Количество любителей прокатиться по тротуару с ветерком растет с каждым годом. С приходом тепла на дороги города выезжают обладатели велосипедов, самокатов и прочего двухколесного транспорта.
Если прочитать сводку преступлений и происшествий из отдела МВД, становится понятно, что в неделю в Миассе крадут по несколько велосипедов. Иногда воры похищают их с лестничных клеток. А иногда с улицы, перекусив противоугонное устройство. Сегодня мы решили собрать в одном материале все способы защиты своего «железного друга». Для начала, вот что пишут наши друзья и подписчики относительно защиты велосипеда.
Михаил
Главный принцип охраны велосипеда хоть в Миассе, хоть в Монголии – делайте всё, чтобы увеличить время на угон вашего двухколёсного транспорта, а время вашего отсутствия наоборот уменьшайте. Чем крепче цепь и лучше замок – тем дольше угнать. Сложнее угнать, если вы стоите около велосипеда. Но если нужно всё-таки оставить его надолго, то снимайте с велосипеда всё ценное, крепите по тросику на каждое колесо (их легко снимают) и крепкой цепью раму к хорошему забору, столбу или даже дереву. Ну и если есть возможность занести в помещение, то это гораздо лучше. А если вы храните велосипед вообще долго, по несколько дней, то лучше снять переднее колесо и хотя бы его отнести туда, где спите.
Иван
К сожалению, мы живём не в Европе и велосипедных парковок не очень-то и много, поэтому зачастую приходится оставлять велик где придется. Самым надёжным средством защиты от угона я считаю специальный замок с тросом. У меня в гараже нашелся такой – ещё советских времен. В нем я уверен на все сто, в отличие от странных китайских. Жалко, что не везде есть места «пристегнуться».
Тимур
Чтобы избежать кражи велосипеда – не покупайте велосипед. Не оставляйте велосипед не пристёгнутым. Если велосипед дорогой, не поскупитесь на хороший секционный замок 2 000-4 500р. Тросы срезаются за 10 секунд. Не оставляйте велосипед пристёгнутым на продолжительное время без присмотра. Если существует необходимость использовать велосипед как повседневный транспорт, то убедитесь, что есть закрытое/охраняемое место парковки. Помещения со свободным доступом (подъезды) не являются надёжным методом хранения велосипеда. Единственный надёжный способ найти угнанный велосипед – GPS-маячок (покупайте лицензированные в РФ) и то по «горячим следам», пока велосипед не осмотрели.
И вообще, прежде чем покупать велосипед, посчитайте экономическую целесообразность покупки. Если за суровое уральское лето вы катаетесь 4-10 раз, то может быть проще брать велосипед в прокат и не заниматься хранением/обслуживанием. Тем более, что цена на горные велосипеды начинается с 20.000, а на нормальные от 30.000. А цена проката – 150р./час, 500р./сутки.
Юля
Для защиты своего велика от угона я использую противоугонный трос. Они бывают разные: дешёвые и дорогие. Я выбрала трос средней стоимости и думаю, что он вполне надёжный. Когда мы вместе с другом ездим по делам на велосипеде (а это весьма практично и незатратно), мы сцепляем велосипеды друг с другом и с какой-нибудь металлической оградой тремя тросами. Без противоугонки ни за что не оставлю велосипед на улице. Однажды забыла ключи от троса, а от дома была уже далеко. Пошевелила мозгами и решила оставить велосипед у подруги, живущей рядом с местом, где я хотела оставить свой вел. Она предложила поставить его в подъезд, но мне слишком дорог мой железный друг, чтоб так безрассудно с ним обращаться. Просила ее мужа занести на 5 этаж – в доме лифта нет.
Эдуард
Защитить велосипед трудно, очень. На нем стоит большое количество «навесного оборудования» зачастую тоже недешевого, поэтому весь велосипед угонять необязательно. Поэтому можно приковать велосипед к столбу или забору, но лишиться при этом седла, руля, бортового компьютера, тормозов, колес, цепи, педалей, вилки и т.д.
Дмитрий
Велик я купил неделю назад. Пока, если нужно забежать в магазин, я делаю это очень быстро. Как пуля. Планирую на днях купить кодовый замок. А пока можно снимать седло. А еще я предусмотрительно сфотографировал паспорт велосипеда, если меня остановят сотрудники полиции и спросят на чьем велосипеде я еду, я смогу доказать, что на своем.
В итоге мы собрали некий свод правил, которые необходимо соблюдать, чтобы потом не жалеть о своей непредусмотрительности.
При покупке велосипеда вам должны оформить паспорт, где записывается серийный номер рамы. Сохраняйте все документы на велосипед. Сразу же сделайте фотографии серийного номера рамы, вилки и внешнего вида велосипеда, чтобы они были под рукой в телефоне. По мере изменения внешнего вида так же делайте фотографии – они могут помочь при розыске.
Желательно сделать велосипед приметным, в магазинах для этого множество стикеров.
Никогда не оставляйте велосипед без присмотра. Не оставляют же открытую машину с ключами на парковке перед магазином. Это правило №1.
Если уж так получилось, что нужно отойти не на долгое время, например, в магазин и визуального контакта с велосипедом нет, то пристегивайте велосипед и лучше на два замка через колеса, раму, седло. Не оставляйте на нем насос, флягу – упрут.
Никогда не пристегивайте велосипед на долгое время на улице, в подъезде, в общем коридоре, замок или трос могут перекусить.
Даже в лесу на отдыхе ночью ставьте велосипед в палатке в «прихожей» в крайнем случае, пристегивайте к дереву. Не будьте наивными, думая, что кроме вас там никого нет. Крепкий сон на природе еще никто не отменял.
Не надейтесь сильно на электронику GPS, вибродатчики и пр., они еще не достигли уровня надежности автомобильных и могут отказать в самый неподходящий момент.
Помните, что повышение уровня защиты велосипеда снижает риск кражи, но не исключает его полностью. Соблюдаем бдительность и не оставляем надолго своих двухколесных друзей наедине с недружелюбным миром. Хороших вам велопрогулок.
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter